MOTORESTO.ID, JAKARTA – Knalpot racing kerap dicap negatif karena suara bising yang dianggap mengganggu dan menimbulkan polusi suara. Tak heran, razia knalpot tidak standar marak di berbagai daerah, terutama Jabodetabek. Namun, tidak semua knalpot racing harus berisik untuk bisa meningkatkan performa.

Salah satu alternatif yang menarik adalah WRX GP3 Limited K150 dari WRX Exhaust Indonesia. Knalpot ini dirancang untuk mesin standar namun tetap mampu meningkatkan tenaga tanpa menimbulkan kebisingan yang berlebihan.

Fungsional Tapi Sangar

Knalpot ini memiliki diameter 50 mm yang cocok untuk mesin standar. Materialnya menggunakan stainless steel 304 dan 201, ringan, anti-karat, dan tahan lama. Desainnya elegan dengan finishing metallic silver dan pengelasan yang rapi. Tak ketinggalan, ada opsi custom laser engraving untuk nama sesuai keinginan Anda.

Dalam pengujian pada Yamaha New NMAX 155, WRX GP3 Limited mampu meningkatkan tenaga dari 11,4 hp menjadi 11,7 hp, dan torsi dari 10,44 Nm menjadi 10,79 Nm. Tak hanya itu, efisiensi bahan bakar meningkat dari 1:40 km menjadi 1:47 km.

Pengalaman pribadi menggunakan knalpot WRX GP3 Limited selama dua tahun, terlepas suaranya yang adem, tampilannya sangar selaras dengan ekstra tenaga yang ngisi dari RPM bawah ke atas, apalagi kalau sudah upgrade CVT. Oh iya, sama lolos razia kok hahaha. Tapi jika ingin jujur, satu-satunya kesulitan menggunakan knalpot ini yakni perawatannya.

Dengan suara yang tergolong halus, WRX GP3 Limited bisa menjadi opsi bagi pemotor yang ingin menambah performa tanpa harus berurusan dengan tilang. Dibanderol seharga Rp1.350.000, produk ini bisa Anda pertimbangkan sebagai salah satu pilihan bijak dari banyaknya opsi knalpot aftermarket di pasaran. Tertarik Mencoba?