MOTORESTO.ID, JAKARTA -- Audi R10 TDI, sebuah mobil balap bertenaga diesel, menciptakan gebrakan di dunia balap. Khususnya 24 Hours Le Mans. Tampil dalam balapan endurance, termasuk 24 Hours of Le Mans, mobil ini menorehkan sejarah sebagai juara kelas prototipe LMP1 pada tahun 2006. Meskipun awalnya diragukan karena menggunakan mesin diesel, Audi R10 TDI membuktikan kemampuannya dengan kecepatan dan efisiensi.

Dikembangkan dengan mesin diesel V12 berkapasitas 5.500 cc dan dua turbocharger, mobil ini menghasilkan tenaga 641 horsepower dan torsi 1.100 Nm yang mengesankan. Keandalan mesinnya terbukti dengan keberhasilan memenangkan Le Mans pada tahun 2006, 2007, dan 2008.

Salah satu keunggulan utama Audi R10 TDI adalah konsumsi bahan bakarnya yang efisien, memungkinkan mobil ini untuk menuntaskan 16 lap di Le Mans dengan satu tangki bahan bakar, sementara pesaingnya hanya mampu 12 lap. Prestasi ini membuatnya memecahkan rekor lap terbanyak dalam satu tangki, dengan 90 liter bisa menempuh 16 lap.

Namun, dominasi Audi R10 TDI memaksa perubahan regulasi. Tangki bensin yang semula berkapasitas 90 liter kini dibatasi menjadi 63 liter, membatasi keunggulan mobil-mobil diesel di Le Mans sejak tahun 2011.