MOTORESTO.ID, TOKYO-–Untuk pertama kalinya Honda Civic e:HEV dan Honda Civic Type R berhasil meraih penghargaan bergengsi yaitu Performance Car of the Year dari Japan Car of the Year 2022-2023.

Kedua model tersebut dinilai sebagai sedan sport dengan dengan desain istimewa, bodi yang aerodinamis serta putaran mesin yang halus sehingga menghasilkan performa berkendara yang sangat baik.

Civic e:HEV diluncurkan di Jepang pada Juli 2022 merupakan model Honda Civic pertama yang dikembangkan dalam versi e:HEV. Dimana mobil ini memadukan tenaga dari mesin injeksi segaris 2.0L dan juga tenaga yang berasal dari baterai.

Civic e:HEV adalah model hybrid canggih yang tetap mempertahankan performa dasar Civic yang luar biasa dimana mobil ini memberikan pengalaman yang menyenangkan saat dikendarai dan lebih ramah lingkungan.

[caption id="attachment_2279" align="alignnone" width="800"] Honda Civic Type R diluncurkan di Jepang pada September 2022, dikembangkan dengan tujuan untuk mencapai performa sport tertinggi yang menggabungkan kecepatan serta kenikmatan berkendara. dok Honda motor co Ltd[/caption]

”Civic e:HEV dikembangkan untuk memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan lebih ramah lingkungan," kata Tomoyuki Yamagami Manager Development Civic Series Honda Motor Co., Ltd dalam keterangan  tertulisnya beberapa waktu lalu.

Honda Civic Type R diluncurkan di Jepang pada September 2022, dikembangkan dengan tujuan untuk mencapai performa sport tertinggi yang menggabungkan kecepatan serta kenikmatan berkendara.

Untuk mendukung performanya, Honda telah menyempurnakan mesin VTEC Turbo untuk mencapai peningkatan dalam output dan torsi, serta rasa berkendara yang menyenangkan. "Sedangkan Civic TYPE R dikembangkan dengan tujuan untuk menjadi mobil sport FF terbaik. Pada tahun 2022 lalu, TYPE R juga merayakan hari jadinya yang ke-30," kata Tomoyuki.

Ajang penghargaan Japan Car of the Year merupakan ajang tahunan yang diselenggarakan Japan Car of the Year Executive Committee sebagai bentuk apresiasi terhadap industri otomotif roda empat di Jepang.