motoresto.id/,JAKARTA– Ban merupakan salah satu komponen vital kendaraan bermotor agar tetap aman di jalan.
Posisinya yang berhubungan langsung dengan permukaan jalan mengharuskannya elastis, kuat, mampu mengatasi berbagai medan jalan dan nyaman bagi pemakainya.
Para pengendara mobil dan sepeda motor kini menghadapi banyak pilihan ban. Pabrikan ban telah menghadirkan berbagai jenis ban sesuai kegunaannya.
Namun, konsumen seringkali memilih ban kurang sesuai dengan kegunaannya.
Hal itu selain berdampak pada aspek keselamatan juga kenyamanan saat kendaraan bermotor berjalan.
“Jangan Asal gagah tapi tidak nyaman dan mengganggu handling saat berkendara, salah pilih ban bisa fatal,” kata Head of Safety Riding Promotion, Agus Sani.
Konsumen sebaiknya mengutamakan aspek keselamatan, ketimbang gengsi atau gaya hidup yang berdampak besar pada kendaraan.
Safety Riding Promotion (SRP) Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) ini juga menjelaskan pentingnya sikap bijak pengendara saat mengganti ban sepeda motor kesayangannya.
Secara ada delapan jenis dan tipe ban dengan fungsi yang berbeda.
Banyaknya pilihan ini tentunya sesuai kebutuhan yang beragam. Berikut tipe dan fungsi ban yang beredar.
1. Ban Sport (Semi Slick).
Sesuai dengan jenis ban yang biasa terlihat pada fisik ban, penggunaan kata sport menandakan ban ini digunakan untuk kegiatan sport.
Pembuatannya menggunakan bahan yang khusus.
Usia pakai ban ini tidaklah sama dengan ban umum yang dipakai pengendara harian sekitar 1.600 km saja.
Ban tipe ini memiliki daya grip yang baik yang sesuai dengan karakter untuk balapan.
Daya cengkeram ban maksimal dengan suhu lintasan balap yang panas sehingga dapat menghasilkan daya tempel ban dan jalan lebih baik.
Sepeda motor harian tentunya tidak sesuai menggunakan ban jenis ini.
Selain mahal dan berusia pendek, kondisi bergam jalanan yang dilalui juga dipastikan ban tidak bekerja dengan maksimal.
2. Sport Touring
Jenis motor yang sering touring ada baiknya memakai tipe ban jenis ini.
Sebaiknya jangan hanya memilih ban berdasarkan ukuran, harga maupun pola saja.
Ban sport touring lebih tepat untuk motor yang sering menjelajah jarak jauh. Ban ini bisa digunakan untuk memacu motor dengan cepat.
Ciri khas dari motor ini adalah pola yang lebih sedikit dengan compund lebih soft dari ban biasa.
Ban cenderung tidak cepat panas dan lebih stabil.
Ban tetap aman digunakan meski kondisi basah.
Penggunaan banj jenis ini sesuai bagi motor sport dengan CC menengah hingga besar.
3. Touring
Terbuat dari bahan karet keras sehingga akan memiliki daya tahan lebih lama.
Dari sisi grip atau daya cengkeramnya, ban touring tidak sebaik ban sport atau sport touring.
Daya cengkeram maksimal di suhu rendah daripada suhu tinggi.
Penggunaannya sesuai pada motor touring dengan CC kecil hingga besar.
4. Ban Cruiser
Ban cruiser memiliki ciri khas tersendiri baik dari penampilannya maupun dari teknologinya.
Tipe ban ini terbuat dengan pola garis yang tidak rumit.
Jenis ini laris karena karena ketahanannya yang lebih baik dari ban sport.
Namun dari sisi daya cengkeramnya, ban ini tidak sebaik ban sport.
Penggunaan ban ini sesuai untuk motor touring.
5. Ban Scooter
Ban ini sesuai untuk jenis motor scooter yang ukurannya jauh lebih kecil dibanding ban motor pada umumnya.
Dari daya cengkeramannya, ban ini memiliki kualitas yang sama baiknya dengan ban cruiser.
Sepeda motor transmisi otomatis banyak menggunakan ban jenis ini
6. Ban Offroad
Para pengguna off road banyak memakai ban jenis ini yang banyak melintasi medan berlumpur, berpasir dan berkerikil.
Ban ini pun tidak sesuai untuk jalan umum atau aspal.
Motor tipe supermoto juga memakainya untuk bisa melintasi medan yang berat.
7. Racing (Slick / Tipe Kering)
Ban ini adalah salah satu ban dengan harga sangat mahal.
Penggunaannya khusus untuk balapan dan tidak untuk jalanan umum dan berumur sangat singkat.
Ban ini terbuat dari bahan karet yang lembut dan mampu menghasilkan daya cengkeram yang kuat.
Namun ban ini sesuai saat kondisi jalan kering dan tidak tepat pada saat hujan karena akan membahayakan pengendara.
8. Racing (Tipe Basah)
Seperti namanya, ban cocok saat hujan atau setelah hujan saja.
Kondisi ban terbuat sedemikian rupa dengan alur yang sangat banyak.
Adanya alur ini berguna sebagai jalur pembuangan air yang membuatnya bisa menapak di jalan.
“Jadi sikap bijak dalam memilih ban sesuai peruntukan berarti anda telah menjadi bagian semangat Cari Aman untuk lebih peduli kampanye berkendara aman,” tutur Agus.
