MOTORESTO.ID, JAKARTA – Tim Honda Racing Indonesia (HRI) bersiap menghadapi putaran kelima dan keenam Mandalika Festival of Speed (MFoS). Ajang tersebut akan berlangsung pada 17-18 Oktober 2026 di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok, NTB.
Honda Racing Team memiliki peluang besar untuk kembali meraih gelar juara melalui posisi pembalapnya yang memimpin klasemen semetara.
Pimpin Leaderboard Klasemen
Dikelas ITCR 1.200, Avila bahar memimpin leaderboard dengan 88 poin. Tak hanya itu, rekan setimnya, Andri Abriezky mengamankan 72 poin.
Di sisi lain, Alvin Bahar mendominasi klasemen ISTCR dengan 98 poin. Dengan poin tersebut, ia berpeluang meraih gelar juara nasionalnya yang ke-15.
Seri terakhir ini akan menentukan apakah HRI akan mengamankan podium dari hasil kerja sama tom dan dedikasi sepanjang musim.
“Seri terakhir menjadi momen penting untuk menentukan hasil kerja keras tim sepanjang musim. Kami datang dengan target mempertahankan gelar sekaligus menunjukkan bagaimana engineering dan performa mobil Honda diuji di lintasan.” ujar Alvin Bahar, Direktur sekaligus pembalap Honda Racing Indonesia.
Performa Kompetitif
Di kelas ITCR 1.200, Avila Bahar dan Andri Abriezky tampilkan performa kompetitif bersama Honda Brio RS. Hingga putaran ketiga dan keempat yang lalu, keduanya bersaing di barisan depan dengan konsisten sekaligus mengadu ritme para kompetitornya.
Daya saing kuat antara kedua pembalap HRI menjadi salah satu bukti konsistensi Honda Brio RS sepanjang musim. Honda Brio RS juga terbukti lincah, responsif, dan kompetitif dalam balapan yang penuh tekanan.
Selain menjadi ajang balapan, MFoS 2025 pun menjadi panggung bagi HRI Team Management untuk menunjukkan perkembangan pembalap yang performanya kian meningkat.
Melalui program ini, honda tak hanya mendorong pencapaian di lintasan, tetapi juga membuka kesempatan bagi talenta baru untuk beradaptasi, mengembangkan kemampuan, dan membangun pengalaman di kompetisi balap touring nasional.
Debut Dua Pembalap
Ananda Zayn Neymar menunjukkan perkembangan positif menggunakn Honda City Hatchbak RS di kelas ITCR 1.500.
Ia menjalani debut bersama HRI Team Management pada putaran ketiga dan keempat MFoS 2026.
Ia mencatatkan dua kemenangan dan memimpin klasemen sementara ITCR 1.500 Non-seeded dengan 95 poin, sekaligus membuka peluang untuk menutup musim dengan hasil terbaik pada seri final.
Sementara itu, Rachel Cia membawa perjalanan yang berbeda bersama HRI Team Management. Ia dikenal melalui dunia drifting.
Rachel kini menghadapi tantangan baru di balap touring nasional menggunakan Honda City Hatchback RS. Proses adaptasi ini menjadi bagian dari perjalanan Rachel dalam mengembangan skill dan pengalamannya.
Pembalap Antar Generasi
Kehadiran Neymar dan Rachel masing-masing menunjukkan adaptasi, potensi kompetitif untuk membangun fondasi di balap touring.
Melalui pendekatan tersebut, HRI Team Management berupaya memperkuat kesinambungan antara pembalap berpengalaman dan generasi berikutnya.
Bagi Honda, partisipasi di MFoS juga menjadi bagian dari upaya menjaga kultur balap melalui engineering, performance, dan heritage.
Pengalaman di lintasan menjadi bekal untuk terus mengembangkan kemampuan kendaraan, menjaga konsistensi performa, serta meneruskan semangat kompetisi di dunia motorsport.
“Melalui HRI dan HRI Team Management, kami juga ingin menjaga semangat balap Honda sekaligus mengembangkan generasi pembalap berikutnya.” tutup Alvin.
Komentar