MOTORESTO.ID, JAKARTA – Salah satu mobil ikonik Honda, S2000, resmi memasuki usia 26 tahun sejak debutnya pada April 1999. Roadster legendaris ini bukan sekadar perayaan 50 tahun berdirinya Honda Motor Company Ltd, tetapi juga menjadi simbol kejayaan era mobil sport Jepang.

Sebelum diproduksi massal, Honda S2000 lebih dulu diperkenalkan sebagai mobil konsep di ajang Tokyo Motor Show 1995. Nama "S2000" diambil dari kapasitas mesin 2000cc yang digunakannya. Model ini melanjutkan tradisi roadster Honda setelah S500, S600, dan S800 yang populer di era 1960-an.

Ciri Khas Roadster 90-an

Honda S2000 dirancang oleh Shigeru Uehara, yang juga bertugas sebagai Lead Designer dan Chief Engineer untuk proyek ini. Secara visual, S2000 mempertahankan siluet klasik roadster dengan kap mesin yang panjang, kabin yang kompak, serta buritan yang pendek.

Desainnya minimalis namun berkarakter kuat. Interior S2000 mengusung konsep driver oriented dengan panel instrumen digital futuristik, posisi duduk rendah, dan transmisi manual 6-percepatan yang memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan responsif.

Performa yang Ikonik

Di balik kap mesinnya, Honda S2000 mengandalkan mesin F20C 2.0 liter 4-silinder DOHC VTEC yang dipasang longitudinal. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 240 hp pada putaran 8.300 rpm, menjadikannya salah satu mesin naturally aspirated 2.0 liter paling bertenaga di dunia pada masanya.

F20C juga dikenal memiliki redline yang tinggi, yakni di kisaran 9.000 rpm, menawarkan sensasi berkendara yang unik dan mengasyikkan bagi para penggemar mobil sport.

Evolusi dan Warisan

Sepanjang masa produksinya, Honda S2000 mengalami beberapa evolusi. Pada tahun 2004, diperkenalkan versi facelift dengan kode sasis AP2, menggantikan AP1 (1999–2003). Model AP2 membawa sejumlah penyempurnaan, termasuk revisi pada suspensi dan karakter mesin yang lebih torsi di putaran bawah.

Honda menghentikan produksi S2000 pada 2009 dengan meluncurkan edisi khusus Ultimate Edition, yang hanya diproduksi sebanyak 100 unit secara global.

Meskipun sudah tidak diproduksi, Honda S2000 tetap aktif di dunia otomotif. Pada ajang Tokyo Auto Salon 2012, S2000 tampil dalam balutan aksesori Modulo dengan konsep Modulo Climax. Sementara di Tokyo Auto Salon 2020, Honda memperkenalkan S2000 20th Anniversary Prototype, menandai dua dekade eksistensi roadster legendaris ini.

Tetap Menjadi Primadona

Meskipun telah lebih dari dua dekade berlalu, Honda S2000 masih menjadi incaran para kolektor dan pecinta mobil sport di seluruh dunia. Kombinasi desain ikonik, karakter mesin yang unik, serta pengalaman berkendara yang khas membuatnya tetap relevan hingga saat ini.