Dijuluki "Pembunuh Hyper Car", Mercedes-AMG GT 63 SE Gunakan Platform Hybrid
MOTORESTO.ID, JAKARTA -- Mercedes-AMG telah membuat gebrakan hebat dengan peluncuran yang sangat dinantikan dari GT 63 SE Performance di Shanghai, menandai langkah penting menuju era mobil sport yang ditenagai sepenuhnya oleh elektrifikasi. Kendaraan ini, yang merupakan hibrida plug-in (PHEV), telah menjelma menjadi sebuah hypercar dalam statusnya, menjanjikan pengalaman berkendara yang luar biasa dengan kombinasi tenaga yang mengagumkan.
Diliput dari Carscoop, Mobil ini menggunakan mesin V8 biturbo yang dipadukan dengan motor listrik di belakang, GT 63 SE Performance mempersembahkan tenaga sebesar 805 tenaga kuda, menjadikannya model produksi seri dengan akselerasi tercepat yang pernah ada. Dengan akselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 2,8 detik, kendaraan ini menyaingi bahkan hypercar AMG One, menunjukkan keunggulan performanya. Meskipun kecepatannya yang mencapai 320 km/jam sedikit di bawah hypercar lainnya, ini masih merupakan pencapaian yang luar biasa.
Tidak hanya performa yang mengesankan, tetapi GT 63 SE Performance juga menawarkan berbagai fitur berorientasi kinerja yang membuatnya layak dijuluki "pembunuh hypercar". Dari suspensi AMG Active Ride Control hingga pilihan delapan mode berkendara yang komprehensif, kendaraan ini memenuhi kebutuhan pengendara yang mencari pengalaman berkendara yang ekstrem.
Dengan tambahan baterai lithium-ion 6,1 kWh di gandar belakang, GT 63 SE Performance tidak hanya menawarkan performa yang luar biasa, tetapi juga jangkauan nol emisi yang cukup untuk digunakan sebagai PHEV. Dengan pengereman regeneratif tertinggi dan pengaturan energi yang efisien, pengendara dapat menikmati pengalaman berkendara yang ramah lingkungan.
Secara visual, kendaraan ini mempertahankan estetika sporty dari keluarga AMG GT, tetapi dengan sentuhan khusus untuk menandai sifat elektrifikasinya. Di dalam kabin, pengemudi akan menemukan kenyamanan yang luar biasa dengan kursi sport AMG yang dapat disetel secara elektrik dan berbagai pilihan penyesuaian.