Apakah ini pertanda bangkitnya Celica ke ranah WRC?
MOTORESTO.ID, JAKARTA – Toyota kini sedang menguji prototipe mobil reli baru menjelang peraturan World Rally Championship (WRC) 2027 yang akan datang. Mobil ini terlihat berbeda dari GR Yaris Rally1 yang selama ini bersinar.
Melansir dari Carscoops, yang berbeda dari prototipe ini yakni bodi dua pintu berwujud coupe. Hal ini memunculkan spekulasi “apakah sang legenda Celica akan kembali di dunia reli?”.
Prototipe tersebut tertangkap kamera ketika sedang uji coba di jalan pegunungan Portugal. Unggahan para penggemar di sosmed pun membludak, meski jelas-jelas bodinya terkamuflase Gazoo Racing, namun ketebak modelnya hatchback seperti GR Yaris.
Profilnya memiliki rupa yang kompak dengan siluet tiga kotak (3-box silhouette). Fendernya lebar, ventilasi besar, dan sayap belakang aerodinamis, ciri khas mobil reli yang kompetitif. Meski demikian, detail teknisnya sejauh ini mengikuti peraturan WRC 2027, bukan dari basis mobil jalanan.
Celica, Sang Legenda
Spekulasi utama yang muncul dari foto-foto ini adalah apakah Toyota akan menghidupkan kembali nama Celica sebagai basis dari mobil tersebut. Toyota sebelumnya telah mengkonfirmasi secara resmi bahwa generasi terbaru Celica sedang dalam proses pengembangan, dan bukan hanya sekadar rumor.
Mereka juga sudah mengumumkannya saat Rally Japan 2024. Ini menandakan pembangkitan sang legenda itu setelah puluhan tahun absen dari lini produk Toyota. Meskipun banyak penggemar berharap mobil reli Toyota terbaru adalah Celica, faktanya aturan WRC 2027 tidak lagi mewajibkan mobil reli berbasis produksi jalan raya tertentu.
Artinya, mobil tersebut hanya membutuhkan body shell untuk homologasi dan tidak harus berkaitan langsung dengan model produksi jalanan yang sudah Toyota luncurkan.
Dengan kata lain, meskipun desainnya dapat terinspirasi oleh Celica, bentuknya kemungkinan besar lebih mencerminkan kebutuhan teknis regulasi WRC terbaru daripada sekadar kebangkitan model lama.
Spekulasi Teknis Mesin & Platform
Unggahan menunjukkan mobil uji Toyota ini terdengar menggunakan mesin turbo 1,6 liter tiga silinder, mirip dengan GR Yaris Rally2. Sementara itu, Toyota juga tengah mengembangkan versi Celica untuk jalan raya, yang sepertinya akan memakai mesin turbo 2,0 liter dengan sistem penggerak AWD (All-Wheel Drive).
Mobil jalan raya itu diperkirakan akan menjadi basis teknis yang lebih relevan bagi Celica generasi baru di masa depan, tetapi prototipe WRC ini sendiri belum dikonfirmasi sebagai versi yang sama.
Toyota Gazoo Racing belum secara resmi mengumumkan nama untuk mobil reli coupe ini. Namun, direktur teknis tim, Tom Fowler, telah mengonfirmasi bahwa pengembangan prototipe uji mobil ini sudah berjalan dan telah menempuh lebih dari 2.000 km selama tes, sebuah tanda bahwa program WRC 2027 Toyota sedang berjalan serius.
Fowler mengatakan bahwa tim sedang menyerap semua masukan dari prototipe uji untuk meningkatkan performa dan menyelesaikan masalah sebelum kompetisi dimulai.
Komentar