Mobil
Beranda » Xiaomi Buka Pra-Penjualan SU7 Versi Terbaru, Teknologi ADAS dan Jarak Tempuh Kini Makin Unggul

Xiaomi Buka Pra-Penjualan SU7 Versi Terbaru, Teknologi ADAS dan Jarak Tempuh Kini Makin Unggul

MOTORESTO.ID, JAKARTA — Xiaomi kembali menegaskan keseriusannya di industri otomotif dengan membuka pra-penjualan jajaran mobil listrik Xiaomi SU7 versi terbaru. Dikutip dari CarNewsChina, mobil ini mulai ditawarkan dari 229.900 yuan atau sekitar Rp 550 juta, model anyar ini membawa serangkaian pembaruan signifikan di sektor performa, keselamatan, hingga teknologi bantuan mengemudi. Peluncuran resmi SU7 terbaru dijadwalkan berlangsung pada April 2026.

Jajaran SU7 terbaru terdiri dari tiga varian dengan rentang harga pra-penjualan 229.900 yuan hingga 309.900 yuan. Angka tersebut memang sedikit lebih tinggi dibandingkan model sebelumnya, namun Xiaomi menegaskan bahwa peningkatan harga sebanding dengan lonjakan spesifikasi. Menariknya, konsumen yang sudah melakukan reservasi pada model lama masih diberi kesempatan untuk melakukan upgrade ke versi baru hingga 10 Januari, tanpa kehilangan subsidi pajak dan prioritas antrean produksi.

Secara desain, perubahan SU7 terbilang halus namun fungsional. Xiaomi memperkenalkan warna baru Capri Blue, menyempurnakan detail gril depan, serta meningkatkan lebar ban belakang menjadi 265 mm demi traksi yang lebih baik. Seluruh varian kini juga dibekali kaliper rem depan empat piston, memperkuat karakter sporty sedan listrik ini.

Masuk ke kabin, SU7 terbaru menghadirkan nuansa lebih premium lewat opsi warna interior Dark Black, penyempurnaan desain setir, serta detail jahitan dan panel pintu yang lebih halus. Namun sorotan utama justru ada pada sektor teknologi. Jika sebelumnya fitur LiDAR dan daya komputasi tinggi hanya tersedia di varian tertentu, kini seluruh model SU7 dibekali LiDAR standar serta sistem bantuan mengemudi Xiaomi HAD dengan daya komputasi 700 TOPS di semua varian—melonjak signifikan dari generasi sebelumnya.

Dari sisi keselamatan, Xiaomi juga menaikkan standar. Jumlah airbag meningkat dari tujuh menjadi sembilan, struktur bodi diperkuat dengan baja canai panas 2.200 MPa, serta ditambahkan sistem daya cadangan khusus untuk kunci pintu—fitur yang krusial dalam kondisi darurat. Ini menegaskan fokus Xiaomi pada aspek proteksi penumpang, bukan hanya performa.

Rasa Berkendara Percaya Diri di Tengah Macet, Ini Pengalaman Mengemudi JAECOO J5 EV

Berbicara performa, seluruh varian kini menggunakan motor V6s Plus. Output daya meningkat menjadi 320 hp untuk model Standar dan Pro, serta 690 hp untuk model Max. Platform kelistrikan juga mengalami lompatan besar dengan arsitektur hingga 897V, memungkinkan pengisian daya super cepat khusus varian Max, jarak tempuh 670 km bisa ditambah hanya dalam 15 menit pengisian.

Tak kalah penting, angka jarak tempuh ikut terdongkrak. Model Pro kini mampu melaju hingga 902 km (CLTC), sementara varian Standar dan Max masing-masing mencatat 720 km dan 835 km. Untuk kenyamanan berkendara, Xiaomi kini membekali varian Pro dan Max dengan suspensi udara ruang ganda plus CDC, yang sebelumnya hanya tersedia di varian tertinggi.

Komentar

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *