motoresto.id/, JAKARTA — PT Piaggio Indonesia meluncurkan salah tiga dari varian New Vespa GTS.
Mengikuti jejak legendaris “Vespone”, sebuah nama yang diberikan kepada Vespa dengan body besar dan lebar serta berbahan baja, yang memberikan stabilitas lebih di jalan dan kepercayaan diri ketika berkendara.
Keluarga Vespa berukuran besar terus berkembang di tahun 2005 dengan hadirnya Vespa GTS (Granturismo Sport) versi 250 cc, dan peningkatan performa selanjutnya diberikan oleh mesin hingga 300 cc.
“Vespa selalu berevolusi dengan membawa keunggulan Vespa dalam setiap aspek secara sempurna, yaitu desain, performa, dan teknologi. Kini, Vespa GTS menawarkan detail teknis yang memuaskan, keamanan terbaik, dan kenyamanan.”
Ujar Marco Noto La Diega, Managing Director and Country CEO of PT Piaggio Indonesia
Versi dan warna
Mengendarai Vespa berarti menunjukkan kepribadian yang unik dan menghargai nilai-nilai keanggunan, kesegaran, dan kebebasan.
Karena itulah, tiga versi yang membentuk rangkaian Vespa GTS baru memiliki karakteristik masing-masing di setiap karakter.
Vespa GTS Classic adalah pilihan sempurna bagi mereka yang ingin berkendara dengan kenyamanan maksimal dengan tampilan yang elegan dan mewah.
Menggunakan kombinasi warna metalik cerah serta setiap detail diperhatikan dan dilengkapi dengan detail chrome baik dari profil bodi, detail pada bagian kemudi, pegas suspensi depan, bingkai lampu depan, hingga penutup knalpot.
Vespa GTS Super Sport adalah kulminasi dari profil Vespa yang sporty, cocok bagi mereka yang berani dan aktif.
Karakter kuat dan berani Vespa GTS Super Sport terlihat jelas melalui velg berwarna abu-abu dengan grafis khusus dan berbagai detail hitam, mulai dari profil yang melingkari bodi.
Detail pada kemudi serta sentuhan tampilan karbon yang baru dan lebih agresif dengan dekorasi oranye berkilau.
Vespa GTS Super Tech merupakan varian teratas dari model Vespa GTS, menggabungkan karakter sporty yang paling tinggi dengan teknologi terkini.
Vespa GTS Super Tech yang merupakan varian tertinggi di Vespa GTS Series dengan kubikasi mesin 300 cc Dok. Vespa Indonesia
Menggunakan desain mutakhir, mesin canggih, dan teknologi terbaru dan tampilan, yang menonjol dengan sentuhan abu-abu satin chrome yang khas, velg berwarna senada dengan sentuhan akhir berlian, dan pilihan warna matte dengan grafis khusus, seperti Grey Quarzo matt dan Blue Deep.
Gaya abadi, hingga detail terkecil
Setiap kali merancang model Vespa baru, Piaggio Group tertantang untuk mengembangkan gaya produk yang telah berkontribusi pada sejarah desain Italia di seluruh dunia.
Teknologi pencahayaan pada Vespa GTS kini menggunakan lampu LED, mulai dari lampu daytime running light (DRL), lampu penunjuk arah di bagian depan, lampu utama serta kluster cahaya di bagian belakang.
Tidak hanya itu, lampu penunjuk arah LED di bagian belakang juga mengalami perubahan ukuran.
Jajaran Vespa GTS baru kini semakin terlihat clean, mulai dari bagian depan kendaraan di mana terdapat kemudi didesain ulang dengan ujung yang lebih kecil, begitu pula dengan kaca spion yang baru.
Dilengkapi dengan sistem keyless yang mengganti saklar starter. Sementara itu, strip hitam pada instrumen kini digabungkan menjadi satu elemen yang mengintegrasikan kait tas di bagian tengahnya.
Instrumen LCD baru dan Keyless
Sistem konektivitas VESPA MIA telah menjadi standar pada Vespa GTS Super Sport dan Vespa GTS Super Tech, namun menjadi aksesori opsional untuk Vespa GTS Classic.
Sistem konektivitas ini memungkinkan pengendara untuk menghubungkan smartphone dan aplikasi Vespa khusus ke sistem elektronik on-board Vespa GTS melalui Bluetooth.
Dengan begitu, pengendara dapat menikmati fungsi eksklusif untuk pengalaman berkendara yang lebih memuaskan dan menyenangkan.
Vespa GTS kini juga dilengkapi dengan layar LCD 3 inci yang dapat menampilkan berbagai data perjalanan seperti kecepatan maksimum, kecepatan rata-rata, konsumsi bahan bakar instan, dan notifikasi termasuk panggilan, pesan dan musik.
Dengan sistem keyless, pengendara dapat menyalakan mesin dengan praktis tanpa perlu menggunakan kunci tradisional.
Sistem ini juga memudahkan pengendara membuka jok dan mengunci kolom kemudi yang dapat dilakukan dengan menggunakan remote control di saku pengendara.
Kenyamanan legendaris semakin ditingkatkan
Vespa GTS baru ini semakin menekankan kelebihannya untuk perjalanan jarak jauh, yang memang merupakan keunggulan Vespa berbadan besar.
Hal ini terlihat dari hadirnya jok baru yang menawarkan tingkat kenyamanan tinggi. Jok baru tersebut menawarkan pengendara manfaat berupa desain ergonomi yang lebih baik dan jangkauan kaki yang lebih rendah ke permukaan.
Kompartemen luas di bawah jok memaksimalkan penggunaan ruang dan dapat menampung helm half-face Vespa.
Pada varian Vespa GTS Super Tech juga dilengkapi dengan alas dan lampu penerangan.
Selain itu, Vespa GTS juga dilengkapi dengan glove box yang dapat menambah kapasitas penyimpanan. Di dalamnya terdapat port USB yang berguna untuk mengisi daya smartphone atau perangkat elektronik lainnya.
Fitur teknis yang ditujukan untuk keamanan maksimum
Terbuat dari baja yang ramah lingkungan dan dapat didaur ulang. Material ini memberikan kekuatan serta keamanan dan dinamika yang unik.
Hasilnya, Vespa GTS menawarkan pengalaman berkendara yang mengagumkan, baik dalam lalu lintas kota maupun di jalan-jalan pedesaan.
Didukung juga oleh roda berukuran 12 inci depan-belakang.
Tetap mempertahankan single-sided swingarm khas Vespa, kerangka operasional suspensi depan pada rangkaian Vespa GTS telah diperbarui agar dapat memberikan stabilitas yang lebih besar, terutama pada kecepatan tinggi.
Hal ini memungkinkan penyesuaian suspensi yang direvisi, yang juga berkontribusi pada kenyamanan dan kemudahan pengendalian.
Sistem pengereman ganda pada Vespa GTS mengalami pembaruan dengan penggunaan kaliper dan pompa rem Brembo terbaru.
Pembaruan ini tidak hanya menghasilkan pengurangan jarak pengereman yang signifikan, tetapi juga memberikan kemampuan deselerasi yang siap digunakan saat berkendara dengan gaya yang sporty.
Seluruh jajaran GTS dilengkapi dengan kontrol traksi elektronik ASR untuk mencegah slip roda belakang.
Paket kontrol keamanan elektronik ini juga dilengkapi dengan sistem pengereman ABS yang dikendalikan oleh ECU Bosch yang baru, yang memberikan performa yang lebih baik.
