MOTORESTO.ID, JAKARTA – Pasar SUV listrik Tanah Air kembali diramaikan oleh kehadiran JAECOO J5 EV, model yang sempat menghebohkan media sosial pada November 2025 lalu berkat banderol harga di bawah Rp300 juta. Namun di balik angka yang agresif, justru rasa berkendaranya yang menjadi daya tarik utama.
Mengandalkan motor listrik tunggal penggerak roda depan (FWD) dengan tenaga 155 kW atau sekitar 207–210 PS dan torsi puncak 288 Nm, J5 EV menawarkan karakter akselerasi yang responsif. Catatan 0–100 km/jam dalam 7,3 detik terasa realistis saat dicoba langsung, terutama ketika pedal kanan diinjak lebih dalam di mode berkendara yang tepat.
Di tengah kepadatan lalu lintas Jakarta, dimensi J5 EV terasa bersahabat. SUV ini tidak memberikan kesan “besar dan berat” saat diajak bermanuver. Justru sebaliknya, visibilitas yang baik serta respons setir yang ringan membuat pengemudi cukup percaya diri untuk menyelip di kemacetan atau berpindah lajur dengan sigap. Karakternya lincah untuk ukuran SUV keluarga.
Masuk ke gang sempit pun bukan perkara menegangkan. Dimensi yang proporsional dipadukan dengan tampilan kamera yang jernih membantu membaca kondisi sekitar secara jelas. Ini memberi rasa aman ekstra, terutama saat harus berpapasan dengan kendaraan lain di ruang terbatas.
Soal kenyamanan, bantingan suspensinya cenderung empuk. Di jalan bergelombang, redamannya terasa halus meski ada sedikit limbung saat bermanuver cepat—masih dalam batas wajar untuk SUV dengan setelan suspensi yang mengutamakan kenyamanan. Ketika tak sengaja melibas lubang cukup dalam, hentakan memang terasa, namun tetap berada dalam kategori nyaman untuk penggunaan harian.
Karakter tenaga terasa berbeda di setiap mode berkendara. Pada mode Eco, akselerasi terasa lebih tertahan cocok untuk kondisi macet dan efisiensi. Masuk ke mode Normal, tenaga mulai terasa lebih spontan dan bahkan sempat memunculkan wheelspin ringan. Sementara di mode Sport, karakter buasnya benar-benar keluar; respons pedal menjadi agresif dan traksi roda depan mudah terpancing ketika pedal diinjak penuh.
Dari sisi daya jelajah, J5 EV dibekali baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 60,9 kWh dengan klaim jarak tempuh hingga 461 kilometer (NEDC). Untuk pengisian cepat, tersedia dukungan DC fast charging hingga 130 kW yang memungkinkan pengisian 30–80 persen dalam waktu sekitar 27–30 menit cukup praktis untuk mobilitas urban.
Dimensinya yang berada di kisaran panjang 4.380–4.390 mm, lebar 1.860 mm, tinggi 1.650 mm, serta wheelbase 2.620 mm terasa pas untuk keluarga urban. Suspensi depan MacPherson Strut dan belakang Multi-link, dipadukan ban 235/55 R18, menjadi fondasi utama yang membentuk karakter nyaman namun tetap stabil saat kecepatan meningkat.
Fitur pun mendukung pengalaman berkendara modern, dengan 17 fungsi ADAS seperti Adaptive Cruise Control dan Lane Keeping Assist, tiga mode berkendara, hingga panoramic sunroof yang memperkuat kesan premium di kabin.
Dipasarkan di Indonesia dengan harga Rp249,9 juta hingga Rp299,9 juta, JAECOO J5 EV bukan hanya menarik dari sisi angka di atas kertas. Justru pengalaman berkendara yang lincah, nyaman, dan cukup bertenaga di berbagai mode menjadikannya salah satu SUV listrik entry-level yang patut diperhitungkan di jalanan perkotaan.
Komentar