MOTORESTO.ID,TOKYO--Dugaan aksi kecurangan besar-besaran dalam uji sertifikasi tujuh model kendaraan Toyota ketika pembuat mobil tersebut telah memaksa Toyota minta maaf dan menghentikan produksi tiga diantaranya.

“Kami dengan tulus meminta maaf,” kata Pimpinan Toyota Akio Toyoda kepada wartawan sambil membungkuk dalam-dalam dan menahan posisi selama beberapa detik, seperti yang biasa dilakukan di Jepang pada konferensi pers di mana perusahaan meminta maaf atas perilaku buruknya.

Pengujian penipuan dalam skala luas yang dilakukan produsen mobil terkemuka Jepang tersebut melibatkan penggunaan data yang tidak memadai atau ketinggalan jaman dalam pengujian tabrakan, pengujian yang salah terhadap inflasi kantung udara dan kerusakan kursi belakang saat terjadi kecelakaan. Tes tenaga mesin juga ditemukan telah dipalsukan.

Toyota Motor Corp yang berbasis di kota Toyota, Jepang tengah, menghentikan sementara produksi Corolla Fielder, Corolla Axio, dan Yaris Cross di negara tersebut. Tes yang menipu juga ditemukan pada model yang dihentikan.

Perusahaan mengatakan kesalahan tersebut tidak mempengaruhi keselamatan kendaraan yang sudah ada di jalan raya, termasuk kendaraan subkompak Corolla dan kendaraan mewah Lexus.

Investigasi pemerintah Jepang terhadap Toyota dimulai pada bulan Januari. Masalah ini tidak mempengaruhi produksi Toyota di luar negeri.

Shinji Miyamoto, seorang eksekutif Toyota yang mengawasi kepuasan pelanggan, seperti dilaporkan AP mengatakan Toyota mulai melakukan pengujian sendiri menyusul masalah di grup perusahaannya.

Terungkapnya sistem pengujian di Toyota dan grup perusahaannya merupakan hal yang memalukan bagi produsen mobil yang telah membanggakan dirinya selama beberapa dekade atas kemahiran produksi dan budaya perusahaan yang didasarkan pada pemberdayaan pekerja untuk membuat “mobil yang lebih baik.”

Toyoda, cucu pendiri perusahaan, berpendapat bahwa beberapa peraturan sertifikasi mungkin terlalu ketat, mengingat pengujian tersebut berbeda-beda di seluruh dunia. Namun dia berulang kali mengatakan dia tidak memaafkan pelanggaran tersebut.

“Kami bukanlah perusahaan yang sempurna. Namun jika kami melihat ada yang salah, kami akan mengambil langkah mundur dan terus berusaha memperbaikinya,” kata Toyoda.

Dia mengatakan perusahaan mungkin terlalu bersemangat untuk melakukan pengujian dan menyingkatnya pada saat variasi model sedang berkembang. Toyota menjual lebih dari 10 juta kendaraan di seluruh dunia.

Pada Senin, Mazda Motor Corp. melaporkan pengujian sertifikasi tidak teratur serupa, dan menghentikan produksi dua model, Roadster dan Mazda 2. Dikatakan perangkat lunak kontrol mesin yang salah digunakan dalam pengujian tersebut.

Mazda , yang berbasis di kota barat daya Hiroshima, juga mengakui adanya pelanggaran pada uji tabrak pada tiga model yang dihentikan produksinya. Tidak ada pelanggaran yang mempengaruhi keselamatan kendaraan.

Honda Motor Co. yang berbasis di Tokyo juga meminta maaf pada hari Senin atas pengujian yang tidak tepat, seperti pengujian tingkat kebisingan dan torsi, pada berbagai model. Honda mengatakan model lama yang terkena dampak – Accord, Odyssey dan Fit – tidak lagi diproduksi.