MOTORESTO.ID JAKARTA - Praga R1, mobil yang berasal dari Republik Ceko, sebuah negara dengan sejarah panjang dalam dunia otomotif, merupakan hasil kolaborasi antara Praga Cars dan Rejsa Racing pada tahun 2013. Diproyeksikan untuk kecepatan, mobil ini dirancang untuk memberikan pengalaman balap yang tak tertandingi di lintasan.

Ditenagai oleh mesin Renault 2.0-liter yang menghasilkan hingga 365 bhp, Praga R1 menawarkan akselerasi cepat dari 0 hingga 100 km/jam. Sistem transmisi sequential 6-speed menjamin perpindahan gigi yang halus, sementara suspensi independen yang dapat disesuaikan memungkinkan mobil melewati tikungan dengan presisi.

Spesifikasi Praga R1

Praga R1 memiliki spesifikasi teknis yang mengesankan. Mesinnya adalah F4R832 Renault Sport Formula 2010 Engine dengan kapasitas 1998 cm3 yang dilengkapi dengan turbo-charged.

Umur mesinnya mencapai 3000 Km (1864 miles) dan dikelola oleh ECU Cosworth / Pectel SQ6 dengan sistem lambda tertutup, kendali kecepatan pit limiter, fly by wire, dan penggeseran sekuen penuh. Transmisinya adalah gearbox trans-axle semi-otomatis 6 percepatan khusus buatan HEWLAND, dengan set gear yang dapat dipertukarkan.

Motor ini mampu menghasilkan daya maksimum sebesar 365 bhp @ 6900 RPM dan torsi maksimum 395 Nm @ 3750–6000 RPM. Dengan berat 643 kg dan dimensi 978 x 4130 x 1803 mm (Tinggi x Panjang x Lebar), rangka dan interiornya terbuat dari monocoque serat karbon, dengan penempatan mesin longitudinal di tengah dan tangki bahan bakar yang terletak pada pusat gravitasi.

Dalam hal desain, bodywork Praga R1 dikonsep secara teliti untuk meningkatkan downforce dan efisiensi aerodinamis. Fitur-fitur seperti splitter depan yang besar, diffuser belakang, dan spoiler yang dapat diatur membantu menjaga stabilitas mobil pada kecepatan tinggi, memberikan pengemudi kendali penuh di lintasan.

Meskipun menawarkan performa tinggi, Praga R1 tetap hadir dengan harga yang masuk akal. Penggunaan bahan ringan tidak hanya mengurangi konsumsi ban, tetapi juga biaya perawatan lebih rendah. Interior yang ergonomis dilengkapi dengan fitur modern seperti layar LCD berwarna, sistem telemetri, dan kursi balap yang dapat disesuaikan, menjadikan pengalaman berkendara lebih nyaman bagi pengemudi.