MOTORESTO.ID NÜRBURGRING,JERMAN – Yuki Tsunoda jajal mobil balap Honda NSX GT3 Evo untuk pertama kalinya pada event Red Bull Formula Nurburgring bertempat di sirkuit Nürburgring, Jerman.

Pembalap tim F1 Scuderia AlphaTauri asal negeri sakura tersebut tampil memutari sirkuit yang memiliki paniang 20,8 kilometer tersebut.

Kemudian dihadiri oleh sekitar 30.000 penggemar balap yang datang ke Nordschleife, Nürburgring, Jerman.

[caption id="attachment_8108" align="aligncenter" width="249"] Yuko Tsunoda dengan Honda NSX GT3 Evo. DOK. HPM[/caption] Mobil balap Honda NSX GT3 merupakan mobil spek balap yang diperkenalkan pada tahun 2016.

Dan turun  pada tahun 2017 di ajang balap IMSA SportsCar Championship serta Super GT Series pada tahun 2018.

Honda kemudian melakukan improvisasi pada bagian aerodinamika, sistem pendinginan serta perangkat turbocharger pada tahun 2019.

Lalu sukses memenangkan kejuaraan IMSA SportsCar Championship dan Super GT Series pada tahun yang sama.

Pada tahun 2022 lalu, Honda bersama Honda Performance Development dan JAS Motorsport kembali melakukan pembaharuan.

Pembaharuan yang dilakukan  pada mobil NSX GT3 Evo22 yaitu komponen intercooler, suspensi dan lain sebagainya.

Mobil ini akan digunakan untuk di berbagai kejuaraan balap dunia hingga tahun 2024.

Yuki Tsunoda pembalap Scuderia Alphatauri mengatakan,

“Nordschleife merupakan sirkuit balap legendaris yang  sangat menantang dengan berbagai karakter tikungan-tikungannya yang tajam dimana kita harus sangat waspada untuk meminimalisir kesalahan.”

“Pada kesempatan ini juga merupakan kesempatan pertama saya menjajal mobil balap Honda NSX GT3 Evo.”

“Yang dimana mobil ini sangat fun to drive dan juga responsif ketika dikendarai di sirkuit legendaris ini.”

Yuki Tsunoda sendiri telah menjadi bagian dari program tim Red Bull Junior dan juga Honda Drivers Development Program pada tahun 2020.

Pada tahun yang sama, ia dulses menempati posisi ketiga di Kejuaraan balap FIA Formula 2.

Pada tahun berikutnya, Tsunoda memulai debut nya di ajang balap Formula 1 bersama tim Scuderia AlphaTauri hingga kini.

Sirkuit Nordschleife, Nürburgring pertama kali dibuka pada tahun 1927 dan merupakan sirkuit yang menantang.

Dengan adanya 73 tikungan, tanjakan cepat, dan turunan yang memberikan adrenalin tersendiri bagi para pembalap.

Salah satu yang paling menantang dari sirkuit ini adalah Carousel Caracciola, yang dimana ini merupakan tikungan curam dengan lempengan betonnya yang kasar.

Sirkuit Nürburgring, Jerman sendiri juga sebelumnya pernah menjadi salah satu agenda balap Formula 1.

Selain itu di sirkuit ini, Honda juga berhasil mencatatkan rekor dunia dimana mobil Honda Civic Type R FK8 dan FL5 berhasil memecahkan rekor.

Ini menjadi mobil penggerak roda depan (FWD) tercepat di sirkuit Nurburgring, Jerman.

Pada tahun 2023, Honda Civic Type R FL5 berhasil mencatatkan waktu 7 menit 44.881 detik pada pengujian yang dilakukan di sirkuit legendaris tersebut.