Motor sport premium berbasis teknologi MotoGP ini kini tersedia di Indonesia, menyasar pecinta performa tinggi dan komunitas track day.
MOTORESTO.ID, JAKARTA – Ducati Indonesia resmi menghadirkan Panigale V4 R terbaru ke pasar Tanah Air. Superbike premium ini menjadi representasi paling dekat antara motor produksi massal Ducati dengan teknologi MotoGP dan World Superbike.
Kehdirannya sekaligus menunjukkan komitmen Ducati dalam menyasar penggemar motor sport premium, pecinta performa tinggi, hingga komunitas track day di Indonesia.
Model ini sebelumnya sudah meyapa dunia dalam ajang Ducati World Premiere 2025 pada September 2025. Kini, Panigale V4 R telah resmi tersedia di Indonesia dan dapat dilihat langsung di showroom Ducati Bintaro. Motor ini juga melanjutkan warisan lini sport eksklusif Ducati sejak era Ducati 996R.
“Kami menghadirkan Panigale V4 R karena Indonesia memiliki pasar motor sport premium yang besar serta komunitas pecinta balap dan track day yang berkembang,” ujar Jimmy Budhijanto, CEO Ducati Indonesia
Performa Buas 998 cc
Ducati Panigale V4 R hadir dengan mesin Desmosedici Stradale R 998 cc, mesin yang lahir dengan filosofi pengembangan dari MotoGP. Jantung mekanis tersebut mampu menghasilkan tenaga hingga 218,5 hp. Berbeda dengan generasi sebelumnya, generasi terkini mempuyai karakter tenaga yang lebih stabil, termasuk akselerasi agresif serta performa puncak yang lebih tinggi.
Ducati juga menyebut torsi motor ini meningkat hingga 114,5 Nm, dengan kemampuan kecepatan maksimum mencapai 318,4 km/jam. Jika menggunakan knalpot balap, top speed-nya bahkan bisa menyentuh 330,6 km/jam.
Menariknya, mesin ini juga sudah memenuhi standar Euro5+, yang menunjukkan upaya Ducati untuk memberikan keseimbangan antara performa ekstrem dan regulasi emisi modern melalui mesin terbaru ini.
Aerodinamika dan Teknologi Balap
Salah satu daya tarik utama Panigale V4 R terbaru terletak pada paket aerodinamika dan teknologinya. Ducati menyematkan Corner Sidepods yang terinspirasi langsung dari motor MotoGP 2021, serta winglet baru yang mereka klaim mampu meningkatkan downforce.
Selain itu, motor ini juga mengusung saluran udara dinamis hasil pengembangan bersama Ducati Corse. Ini berfungsi dalam meningkatkan performa mesin di putaran tinggi. Ducati juga menyempurnakan ergonomi motor agar terasa lebih kompak, memberikan kontrol lebih bagi pengendara.
Ducati Racing Gearbox (DRG) juga menjadi salah satu fitur menarik. Sistem ini mengadopsi konfigurasi khas motor balap, di mana posisi netral berada di bawah gigi pertama, bukan di antara gigi satu dan dua seperti motor jalan raya pada umumnya. Hasilnya, perpindahan gigi lebih cepat, presisi, dan lebih “race-oriented”.
Sasis dan Elektroik siap Balap
Untuk menunjang performa di atas lintasan, Ducati membekali Panigale V4 R dengan struktur sasis baru yang memiliki fleksibilitas lebih baik, lengkap dengan swing arm canggih guna meningkatkan traksi.
Tak hanya itu, suspensinya sudah menggunakan Öhlins, ban performa tinggi Pirelli Diablo Supercorsa SP V4, serta sistem pengereman baru Brembo Hypure untuk kontrol maksimal saat deselerasi keras.
Bobotnya pun tergolong ideal untuk sebuah motor bermesin besar, yakni 186,5 kg tanpa bahan bakar. Hal ini menjadi nilai penting dalam mendukung handling agresif di sirkuit.
Dari sisi elektronik, Panigale V4 R terbaru hadir dengan paket yang sangat lengkap. Ducati menyematkan Ducati Vehicle Observer (DVO), Race Brake Control, Cornering ABS, hingga engine brake yang lebih optimal.
Seluruh sistem tersebut ditampilkan melalui layar TFT 6,9 inci baru dengan mode Track khusus, lengkap dengan fitur Grip Meter yang membantu pengendara memahami tingkat cengkeraman ban saat motor dipacu di lintasan.
Ducati juga menyiapkan beragam aksesori performa melalui lini Ducati Performance, mulai dari perangkat lunak DAVC Race Pro, Ducati Data Logger, velg serat karbon, paket rem PRO/PRO+, hingga komponen bodi dan pijakan kaki khusus untuk kebutuhan balap
Dengan mesin buas, aerodinamika dan teknologi MotoGP, Ducati Panigale V4 R bukan sekadar superbike premium. Motor ini tertuju bagi enthusiast yang menginginkan sensasi motor balap, namun tetap legal di jalan raya.
Komentar