MOTORESTO.ID, JAKARTA — Volkswagen tampaknya belum menyerah dalam persaingan mobil listrik global, meski sebagian besar lini produknya di Amerika Serikat mengalami penurunan penjualan sepanjang 2025. Salah satu pengecualian datang dari Volkswagen ID.4, yang justru mencatat tren positif. Kini, crossover listrik tersebut bersiap menjalani penyegaran besar yang berpotensi mengubah identitasnya secara signifikan.
Berdasarkan bocoran foto mata-mata yang diungkap Carscoops, VW ID.4 versi facelift tidak sekadar mendapat sentuhan kosmetik ringan. Model ini disebut-sebut tengah diarahkan menjadi “Tiguan listrik”, dengan desain yang semakin mendekati SUV konvensional andalan Volkswagen tersebut.
Dari tampilan eksterior, ID.4 terbaru terlihat mengusung fasia depan yang lebih kotak dan tegas, selaras dengan bahasa desain Tiguan generasi terbaru serta konsep VW ID. Cross yang akan datang. Meski struktur dasar masih sama wajar untuk sebuah facelift tengah siklus proporsi bodinya dibuat lebih maskulin. Pintu baru dengan pegangan tarik konvensional, panel pintu bagasi yang kini cekung, serta pilar D yang direvisi menjadi detail pembeda utama.
Perubahan paling terasa justru diprediksi hadir di dalam kabin. Volkswagen dikabarkan akan mengembalikan tombol dan sakelar fisik, termasuk kenop volume sungguhan respons atas kritik terhadap kontrol sentuh di generasi sebelumnya. Selain itu, ID.4 facelift akan dibekali dasbor baru, material interior yang lebih baik, serta antarmuka pengguna yang telah disempurnakan. Arah desain ini sebelumnya sudah diperlihatkan melalui interior ID. Polo terbaru.
Dari sisi teknologi, sistem perangkat lunak akan diperbarui dengan asisten suara berbasis AI yang lebih canggih. Panel instrumen digital juga akan diperbesar untuk meningkatkan kenyamanan berkendara.
Di balik bodinya, ID.4 facelift tetap menggunakan platform MEB yang telah direvisi, dengan kemungkinan adopsi baterai LFP demi efisiensi dan potensi jarak tempuh lebih baik, meski masih mempertahankan sistem kelistrikan 400 volt. Pembaruan powertrain diperkirakan bersifat ringan, melanjutkan peningkatan performa yang sudah diterapkan sejak 2024, ketika versi bermotor tunggal menghasilkan 282 hp.
Komentar