Mobil Review Mobil
Beranda » Begini Cara LEPAS Pamer Performa L8 di Indonesia

Begini Cara LEPAS Pamer Performa L8 di Indonesia

MOTORESTO.ID, JAKARTA — LEPAS mendefinisikan ulang makna performa kendaraan energi baru (NEV) premium melalui filosofi “Awaken The Leopard”. Lewat konsep ini, LEPAS menegaskan bahwa performa sejati tidak hanya diukur dari kecepatan semata, melainkan dari bagaimana sebuah kendaraan mampu merespons dengan presisi, menjaga stabilitas, serta menghadirkan kontrol penuh di berbagai situasi berkendara.

Filosofi Leopard menjadi DNA utama LEPAS L8, merepresentasikan karakter kendaraan yang tenang, sigap, dan selalu terkendali. Inilah interpretasi LEPAS terhadap konsep Elegant Driving Control, yakni keseimbangan antara teknologi, kenyamanan, dan rasa percaya diri pengemudi.

“Dalam setiap produk, LEPAS menempatkan pengalaman pengguna sebagai prioritas utama. LEPAS L8 dikembangkan untuk menghadirkan teknologi yang bekerja secara intuitif, kenyamanan yang konsisten, serta karakter berkendara yang terasa berkelas,” ujar Zeng Shuo, President Director of Chery Group Indonesia.

Karakter tersebut tercermin dari respons kendaraan yang instan namun tetap halus. Dengan output tenaga hingga 205 kW dan torsi maksimum 365 Nm, LEPAS L8 menyajikan akselerasi yang linear dan terkontrol, tanpa hentakan berlebihan. Pendekatan ini menegaskan bahwa performa tidak harus terasa agresif untuk memberikan rasa percaya diri.

Secara teknis, LEPAS L8 dibangun di atas LEX Intelligent New Energy Platform, sebuah platform global yang dikembangkan melalui sistem R&D internasional dengan lebih dari 1.200 peneliti dan delapan pusat uji di berbagai negara. Platform ini mendukung sistem penggerak PHEV dan BEV, serta telah diverifikasi di berbagai kondisi jalan, iklim, dan regulasi dunia.

Polytron Debut Portable Fast Charger 25A di IIMS 2026

Pengalaman tersebut turut dirasakan langsung oleh tim Motoresto.id saat menjajal LEPAS L8 di Pusdiklantas Polri. Berbagai skenario pengujian dilakukan, mulai dari trek lurus, putar balik, zig-zag cone, melewati speed bump, hingga parkir berbasis waktu, seluruhnya menggunakan Sport Mode.

Hasilnya, akselerasi terasa instan dan pengereman mantap berkat penggunaan rem cakram di keempat roda. Meski karakter SUV membuat bodi sedikit terasa saat tikungan tajam, kendali tetap terjaga. Bahkan, LEPAS L8 mampu menjalani manuver J-Turn (reverse 180 derajat) dengan stabil, berkat distribusi bobot yang rapi, sistem AWD, dan Vehicle Body Control yang bekerja aktif.

Sebagai SUV PHEV premium, LEPAS L8 juga dibekali fitur Automatic Parking Assist (APA) dan Remote Parking Assist (RPA), menegaskan fokus pada kemudahan dan kepraktisan berkendara. Soal harga, LEPAS belum mengumumkannya, namun LEPAS L8 dipastikan akan hadir di IIMS 2026.

Komentar

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *