MOTORESTO.ID, JAKARTA – Di tengah era elektrifikasi, masyarakat mulai mempertimbangkan beralih menggunakan kendaraan yang ramah lingkungan. Beberapa opsi antara lain yakni mobil listrik serta hybrid, yang mungkin “tidak lazim” bagi beberapa orang.
Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO), distribusi wholesales mobil listrik berbasis baterai atau BEV mencapai 117.218 unit sepanjang Januari–September 2026. Angka tersebut meningkat 112,25% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Data tersebut mendukung tren masyarakat yang mulai condong ke kendaraan elektrifikasi seperti BEV, HEV, PHEV, dan REEV yang baru ini mulai masuk ke Indonesia.
Geely Coolray, 1.500 cc Turbo
Terlepas fakta tersebut, Geely Auto Indonesia justru berani menghadirkan Geely Coolray yang masih mengandalkan mesin bensin. Uniknya, Geely Coolray hadir dengan mesin 1.500 cc Turbocharged.
Konfigurasi mesin ini jarang ditemui. Biasanya, mobil dengan mesin 1.500 cc turbo seringkali berdampingan dengan teknologi hybrid. Tetapi, Geely Coolray masih mempertahankan konfigurasi ICE.
Coolray memiliki mesin 1.500 cc Turbocharged 4 cyl dengan transmisi 7-Speed Wet DCT untuk perpindahan gigi yang halus.
Dengan konfigurasi FWD, mesinnya mampu menghasilkan tenaga sebesar 179 PS dengan torsi maksimum 290 Nm. Kecepatan maksimumnya sendiri, 200 km/jam. Dan bicara turbo lag, mobil ini tergolong responsif di mana turbonya tidak membutuhkan waktu yang lama untuk berputar.
Mode Berkendara, Sensasi Berbeda
Geely Coolray mempunyai 4 mode berkendara yakni Eco, Comfort, Sport, dan Adaptive. Sesuai namanya, pengemudi dapat memilih mode berkendara sesuai kebutuhan dan kondisi jalan.
Namun, dalam masa uji coba, tim Motoresto menyimpulkan bahwa mode Adaptive mampu membaca input gas pengemudi, sehingga dapat menyesuaikan tingkat responsivitas.
Secara tidak langsung, mode ini bermuka dua, bisa diajak nyantai namun bisa juga diajak seruntulan. Kalau bahas konsumsi BBM, Geely mengklaim konsumsi BBM Coolray dapat mencapai 1L/15km. Angka tersebut terbukti ketika tim Motoresto membawanya dari Jakarta hingga ke Bandung.
Suspensi dan bantingannya masih tergolong nyaman, tidak terlalu ngayun maupun kaku. Bahas kenyamanan, kabinnya lapang, kemudian infotainment 14,6 inci dengan Android Auto dan Apple CarPlay, hingga sunroof.
Mobil ini sangat cocok bagi yang masih ingin merasakan sensasi berkendara yang sporty. Bahkan bagi yang belum siap beralih ke kendaraan elektrifikasi.
Geely Coolray tipe tertinggi ini dibanderol di harga Rp377.000.000 OTR Jakarta.
Komentar