MOTORESTO.ID, JAKARTA – Ducati memperbarui lini motor motocross Desmo450 MX dan Desmo450 MX Factory untuk model tahun 2027.
Keduanya mendapatkan penyempurnaan berdasarkan pengalaman balap, dengan fokus pada performa, ergonomi, dan ketahanan.
Namun, varian Factory menawarkan sejumlah komponen khusus yang membuatnya lebih berorientasi pada kompetisi.
Ducati Desmo450 MX 2027 mengandalkan mesin satu silinder Desmodromic berkapasitas 449,6 cc yang menghasilkan tenaga maksimum 63,5 hp pada 9.400 rpm dan torsi 53,5 Nm pada 7.500 rpm.
Motor ini menggunakan rangka aluminium serta sistem Ducati Traction Control untuk membantu menjaga traksi roda belakang.
Pembaruan model standar mencakup sproket belakang 51 gigi, tutup tangki bahan bakar berukuran lebih besar, ujung tuas persneling dan pedal rem baru, serta ban Pirelli Scorpion MX32 Mid-Soft. Sejumlah komponen mesin dan sistem pendukung telah melewati peningkatan.
Peningkatan Perangkat
Sementara itu, Desmo450 MX Factory 2027 mendapatkan perangkat yang lebih berorientasi pada kebutuhan balap. Salah satu pembeda utamanya adalah knalpot titanium Akrapovič lengkap dengan pemetaan mesin khusus.
Kombinasi ini berhasil mengurangi bobot hingga 1,7 kg sekaligus meningkatkan penyaluran tenaga dan akselerasi.
Suspensi Showa pada varian Factory juga menggunakan perlakuan Dark Kashima dan TiO superfinishing untuk mendukung pergerakan yang lebih halus serta ketahanan terhadap keausan.
Selain itu, motor ini hadir dengan segitiga kemudi berbahan logam padat hasil pemesinan, perangkat Holeshot untuk membantu akselerasi dan stabilitas saat start, serta pelindung cakram depan dan bak mesin.
Perbedaan lainnya terdapat pada rantai RK MXU berwarna emas dengan O-ring. Varian Factory juga dilengkapi modul Wi-Fi untuk mengatur Riding Modes melalui aplikasi X-Link, termasuk respons mesin, Launch Control, engine braking, dan Ducati Traction Control. Modul tersebut turut mendukung sistem perawatan prediktif.
Dengan perangkat tambahan tersebut, Desmo450 MX Factory menjadi pilihan bagi pengendara yang menginginkan spesifikasi lebih lengkap untuk kompetisi.
Menariknya, meski memiliki perlengkapan lebih banyak, Ducati menyebut varian Factory memiliki bobot lebih ringan dibandingkan versi standar.
Kedua model mulai tersedia di dealer tertentu di Eropa, sebelum distribusinya diperluas ke pasar global. Ducati belum mengumumkan informasi lebih lanjut mengenai harga dan jadwal peluncurannya di Indonesia.
Komentar