MOTORESTO.ID, MALAYSIA — Chery menarik kembali 8.878 unit SUV Omoda 5 di Malaysia setelah muncul dugaan masalah pada pengelasan komponen gandar belakang. Langkah ini diambil menyusul insiden sebuah Omoda 5 yang mengalami kerusakan hingga roda belakang terlepas saat kendaraan sedang dikemudikan di Johor Bahru pada 6 Oktober 2026.
Insiden tersebut tidak menimbulkan korban luka. Namun, kejadian ini mendorong Departemen Transportasi Jalan Malaysia (JPJ) menangguhkan sementara persetujuan tipe kendaraan atau Vehicle Type Approval (VTA) serta pendaftaran baru Omoda 5 sampai investigasi teknis selesai.
Chery Omoda 5 di Malaysia Ditarik untuk Pemeriksaan
Mengutip laporan CnEVPost, hasil investigasi awal menemukan kemungkinan masalah pada sejumlah titik pengelasan lengan penahan gandar belakang di kelompok produksi yang terdampak. Pengelasan yang kurang kuat berpotensi mengalami kegagalan dalam kondisi ekstrem.
Chery Malaysia kemudian menjalankan program penarikan kembali kendaraan bersama JPJ. Unit yang teridentifikasi berisiko akan diperiksa, sementara penggantian komponen dilakukan secara gratis apabila diperlukan.
Program ini mencakup Omoda 5 varian C dan H. Namun, Chery belum merinci tahun produksi kendaraan yang masuk dalam daftar penarikan.
Perusahaan juga menyatakan telah menghentikan produksi model yang menggunakan desain terkait. Pemeriksaan pencegahan turut dilakukan terhadap kendaraan dari kelompok produksi serupa di China dan pasar lain yang relevan.
JPJ Tangguhkan Pendaftaran Baru Omoda 5
JPJ menegaskan bahwa penangguhan VTA dan pendaftaran baru merupakan langkah pencegahan sampai risiko keselamatan dapat diidentifikasi dan ditangani.
Lembaga tersebut meminta Chery Malaysia mengidentifikasi kendaraan yang berpotensi terdampak berdasarkan nomor komponen, kelompok produksi, nomor rangka atau Vehicle Identification Number (VIN), serta parameter teknis lainnya.
JPJ juga akan mengaudit proses produksi dan perakitan Omoda 5, termasuk sistem pengendalian kualitas, prosedur pemeriksaan sambungan las, serta pemasok komponen gandar belakang.
Penangguhan baru dapat dicabut setelah tindakan korektif dan pencegahan diselesaikan serta mendapat konfirmasi teknis dari JPJ.
Bukan Pertama Kali, Masalah Gandar Pernah Terjadi pada 2024
Masalah serupa pernah mencuat di Malaysia pada April 2024. Saat itu, Chery menarik kembali 600 unit Omoda 5 untuk pemeriksaan setelah ditemukan kasus gandar belakang terlepas ketika mobil dikemudikan.
Investigasi pada kejadian sebelumnya menyimpulkan bahwa peralatan pengelasan gandar belakang tidak dikalibrasi dengan benar. Dari pemeriksaan tersebut, sebanyak 60 unit yang diproduksi pada 15 Agustus 2023 diidentifikasi membutuhkan penggantian gandar belakang.
Meski demikian, Chery belum memastikan apakah insiden terbaru berkaitan dengan penyebab yang sama.
Recall Omoda 5 Tidak Disebut Memengaruhi Model Terbaru
Chery Malaysia menyatakan penarikan kembali ini tidak memengaruhi model yang saat ini dipasarkan. Omoda 5 telah digantikan oleh Chery O5 di Malaysia sejak September 2025.
Keduanya juga memiliki perbedaan pada konstruksi suspensi belakang. Omoda 5 menggunakan suspensi torsion beam, sedangkan Chery O5 memakai suspensi independen multi-link.
Bagi konsumen, langkah terpenting adalah memastikan status kendaraan berdasarkan nomor rangka dan mengikuti pemeriksaan resmi apabila unit termasuk dalam daftar terdampak. Hasil investigasi terbaru masih diperlukan untuk memastikan penyebab insiden dan cakupan teknis masalah tersebut.
Komentar