motoresto.id/ MAJALENGKA – Ajang Indonesia Rally Raid Adventure (IRRA) 2025 resmi berakhir setelah berlangsung selama tiga hari, menyusuri rute menantang dari Majalengka hingga Indramayu. Pada penyelenggaraan tahun ini, sorotan publik tertuju pada JAECOO J8 SHS ARDIS, yang untuk pertama kalinya dipercaya sebagai Zero Car, sekaligus menjadi PHEV pertama yang memimpin jalur pembuka kompetisi reli lintas alam tersebut.
Sejak bendera start dikibarkan di Majalengka, J8 SHS ARDIS langsung menunjukkan karakter “Monster in Suit”-nya. Meskipun memiliki tampilan elegan khas SUV premium, mobil ini tetap tampil beringas setelah dibekali modifikasi standar reli seperti ban Goodyear Wrangler RT, lift kit suspension, mudflap, serta livery bernomor “0” sebagai identitas Zero Car. Selama berlangsungnya IRRA 2025, kendaraan ini memimpin dan memastikan keamanan jalur sebelum para peserta memasuki rute utama yang mencapai lebih dari 400 kilometer, melintasi trek campuran berupa aspal, tanah kering, perbukitan, hingga jalur sungai kecil di wilayah Majalengka, Sumedang, dan Indramayu.
Business Unit Director JAECOO Indonesia, Jim Ma, menyampaikan kebanggaannya atas keikutsertaan JAECOO dalam ajang ini. Ia menjelaskan bahwa J8 SHS ARDIS berhasil membuktikan ketahanan teknologi elektrifikasi JAECOO di medan ekstrem. Menurutnya, kombinasi tenaga EV dan hybrid pada kendaraan ini bekerja sangat baik dalam menghadapi kondisi nyata di Indonesia, sekaligus mempertegas perpaduan desain premium dengan kemampuan all-terrain yang menjadi identitas utama JAECOO.
Performa mengesankan J8 SHS ARDIS juga diakui oleh driver Zero Car, pembalap AXCR Rindra Pradipta. Ia menyebutkan bahwa meskipun mobil digunakan dalam kondisi standar pabrikan, tenaga dan respons yang diberikan sangat besar. J8 SHS ARDIS mampu melewati berbagai karakter rute berdebu, bergelombang, hingga berlumpur tanpa hambatan berarti. Menurut Rindra, suspensi bawaan mobil mampu menjaga stabilitas, kenyamanan, dan traksi meski digunakan pada lintasan berat khas rally raid.
Kesan positif lainnya datang dari navigator Zero Car asal Thailand, Chupong Chaiwan, yang untuk pertama kalinya menggunakan kendaraan PHEV dalam ajang rally raid. Ia memuji kecerdasan sistem ARDIS, yang mampu membaca kondisi permukaan tanah secara presisi dan menyesuaikan distribusi traksi dengan cepat. Chupong juga mengapresiasi kenyamanan kabin berkat penggunaan CDC Magnetic Suspension, yang menurutnya memberikan pengalaman “first class off-road” meskipun melintasi rute licin, berlumpur, dan bergelombang.
Keberhasilan JAECOO J8 SHS ARDIS menjalankan tugas sebagai Zero Car IRRA 2025 menjadi tonggak penting dalam perkembangan kendaraan elektrifikasi di dunia rally raid Indonesia. Penampilannya yang impresif membuktikan bahwa PHEV modern bukan hanya efisien, tetapi juga mampu menghadapi medan ekstrem. Hal ini sekaligus membuka peluang besar bagi masa depan mobilitas elektrifikasi di ajang kompetisi off-road Tanah Air.
